Nefunkčný kamión bez motora pustili z kopca. Z podvodu vznikla firma za miliardy

30.05.2026 00:00 Nefunkčný kamión bez motora pustili z kopca a svet mal uveriť, že sleduje budúcnosť nákladnej dopravy. Príbeh firmy Nikola znie ako zlý vtip, lenže investori pri ňom prišli o obrovské peniaze. Zakladateľ Trevor Milton predal Wall Streetu sen o vodíkových ťahačoch, firma v najväčšej eufórii dosiahla hodnotu desiatok miliárd dolárov a slávne promo video neskôr ukázalo, že medzi revolúciou a ilúziou niekedy stojí iba správny kopec.

Buldozéry v Černobyle: Prečo zahrabávali Červený les pod zem?

27.05.2026 11:30 Buldozéry v Černobyle nerobili po výbuchu reaktora bežné zemné práce. Po 40 rokoch si pripomíname aj pásové stroje, ktoré pomáhali statočným likvidátorom odvrátiť ekologickú katastrofu svetového meradla a znížiť riziko, že rádioaktívny les roznesie kontamináciu ešte ďalej.

Likvidátori v Černobyle: Akú techniku využívali po výbuchu?

22.05.2026 11:30 Likvidátori v Černobyle stáli po výbuchu reaktora pred úlohou, ktorá presahovala hranice jednej elektrárne aj jednej krajiny. Po 40 rokoch si pripomíname nielen odvahu mužov, ktorí pomohli odvrátiť ekologickú katastrofu svetového meradla, ale aj techniku, vďaka ktorej mohli pracovať rýchlejšie, účinnejšie a s menším rizikom, než keby zostali odkázaní iba na vlastné ruky a lopaty. Bez nej by zrejme padlo ešte viac ľudských životov.

Interaktívny simulátor trás dopravcom ukáže, či zvládnu prejsť na elektrické nákladné vozidlá

21.05.2026 10:15 Interaktívny simulátor trás má dopravcom rýchlo ukázať, či elektrické nákladné vozidlo DAF zvládne ich konkrétnu dennú trasu. Nejde pritom len o odhad dojazdu podľa katalógu, ale o praktický nástroj, ktorý pracuje s trasou zákazníka, špecifikáciou vozidla aj hmotnosťou súpravy.

Černobyľské autobusy: Posledný spoj z mŕtveho mesta

18.05.2026 13:16 Černobyľské autobusy nepatrili medzi najnápadnejšie stroje po havárii jadrovej elektrárne, no práve ony sa po 40 rokoch od katastrofy vracajú do pamäti ako posledné spojenie medzi životom v Pripjati a mestom, ktoré ľudia opúšťali v presvedčení, že sa o pár dní vrátia.

Brembo brzdy a ich špecifiká, čo sa o nich dozviete na školiacom dni LKQ?

15.05.2026 16:15 Čo neubrzdíš, to „neukecáš“. Aj to som sa naučil od starších mechanikov a vo výsledku mali pravdu. Pneumatiky prenášajú brzdný moment na cestu, ale bez tých spoľahlivých bŕzd jednoducho nepomôžu ani tie. Čo teda nepodceniť pri ich výmene, aké existujú typy, prípadne omnoho viac sa môžete dozvedieť na školiacom dni LKQ na tému Brembo brzdy. Prinášam vám reportáž z takéhoto školenia, ktoré ma určite aj mnohé naučilo.

Kedy prezuť na letné pneumatiky a čo skontrolovať na aute po zime

14.05.2026 13:45 Na letné pneumatiky prezúvajte, keď priemerná denná teplota dlhodobo stúpne nad 7 °C, no v regióne Žiliny a Oravy sledujte aj ranné mrazy. Po zime je kľúčové skontrolovať geometriu, brzdovú sústavu, hladinu kvapalín a nechať vyčistiť klimatizáciu. V našom servise vám s touto prípravou radi pomôžu odborníci s dlhoročnou praxou.

IDEB 2026: V Inchebe čakajú kolesá, pásy, lietadlá aj drony

13.05.2026 20:15 IDEB 2026 pokračuje v bratislavskej Inchebe ešte dnes a zajtra , takže špeciálnu techniku, ktorú na cestách bežne neuvidíte, si stále môžete pozrieť zblízka. V utorok sme boli pri slávnostnom otvorení, prelete lietadiel aj prvých dynamických ukážkach, no práve streda a štvrtok prinášajú ešte bohatší sprievodný program s robotmi, dronmi, zásahmi, vozidlami a prácou bezpečnostných zložiek.

Ukazuje elektrický domiešavač Scania budúcnosť prepravy betónu?

13.05.2026 20:15 Spoločnosti Scania a Unicon predstavili nový plne elektrický domiešavač Scania, ktorý ukazuje, že aj náročné segmenty stavebnej dopravy môžu prejsť na bezemisnú prevádzku. Projekt vznikal viac ako tri roky a jeho cieľom bolo vytvoriť vozidlo schopné každodennej reálnej prevádzky na stavbách, nielen experimentálny prototyp. Elektrický domiešavač Scania tak začne plniť aj tie náročnejšie úlohy na stavbe.

DAF XG Electric ide do výroby. Elektrický ťahač ukazuje, kam mieri diaľková logistika

12.05.2026 18:15 DAF XG Electric vstupuje do sériovej výroby a medzi elektrickými nákladnými autami prináša zaujímavý posun. Nejde už len o mestskú distribúciu, ale aj o dlhšie trasy, kde rozhoduje dojazd, komfort vodiča a plánovanie nabíjania. Holandská značka spustila výrobu modelov XG Electric a XG+ Electric v Eindhovene a prvý kus zamieri k nemeckému logistickému dopravcovi Hellmold Plank.

Požiar pri Černobyle lokalizovali. Hasičov čaká kontrola lesa, techniky a radiácie

12.05.2026 10:00 Požiar pri Černobyle lokalizovali, no pre hasičov sa zásah v kontaminovanom lese ešte nekončí. Plamene zasiahli približne 1 200 hektárov Černobyľskej zóny a záchranári ďalej dohasínajú tlejúce ohniská. Radiačný monitoring zatiaľ neukazuje prekročenie kontrolných hodnôt, no práve záverečná fáza zásahu preverí techniku, logistiku aj bezpečnosť posádok. V lese stále zostáva dym, prach, suché drevo, obmedzený prístup a nastražené míny.

Klima Tour pokračuje ďalších mestách,. Čo pre vás LKQ pripravilo?

10.05.2026 15:16 Prichádzajú teplejšie dni a prvé, čo nám v rozpálenom aute napadne je stláčať tlačidlo na zapnutie klimatizácie. Lenže v mnohých prípadoch môžete stláčať tlačidlo koľkokrát chcete, chladného vzduchu sa nedočkáte. Okruh klimatizácie je jednoducho prázdny. Musíte sa tak objednať na doplnenie a prípadné odhalenie úniku. Toto všetko ale rieši mechanik, ktorý na to potrebuje správne vybavenie. A práve to si môže prehliadnuť na aktuálne Klima Tour, ktorú v mnohých mestách organizuje LKQ.

Roboty v Černobyle: Prečo technika zlyhávala tam, kde človek riskoval život?

09.05.2026 12:31 Roboty v Černobyle mali ľudí ochrániť pred miestami, kde sa počítali skôr sekundy než minúty, no po 40 rokoch od havárie zostáva najtvrdšia otázka rovnaká: prečo tam nakoniec museli nastúpiť ľudia s lopatami?

AKTUÁLNE: Požiar pri Černobyle: hasiči bojujú nielen s ohňom, ale aj s mínami a radiáciou

08.05.2026 19:30 Požiar pri Černobyle opäť ukazuje, že zásah hasičov v uzavretej zóne patrí medzi najťažšie typy lesných požiarov. Najväčšiu hrozbu podľa dostupných informácií nepredstavuje scenár, že by sa od plameňov chytila samotná elektráreň. Oveľa vážnejší problém vytvára oheň, ktorý sa šíri hlbšie do kontaminovaných lesov, kde sú aj po 40 rokoch extrémne hodnoty radiácie. Hasičom navyše komplikuje prácu silný vietor, sucho, ťažký terén a vojenské míny.

Obrnené vozidlá v Černobyle: Prečo armáda nasadila techniku určenú na bojisko?

08.05.2026 10:45 Obrnené vozidlá v Černobyle vyzerajú aj po 40 rokoch od havárie ako zvláštny paradox. Pri zničenej jadrovej elektrárni sa totiž neobjavili iba hasiči, nákladné autá a buldozéry, ale aj stroje, ktoré Sovieti pôvodne stavali pre bojisko.